Pensando em adquirir um veículo elétrico ou híbrido, mas não sabe se há estações de recarga suficientes? Então, esse artigo é para você! No Brasil, atualmente, diversas regiões contam com uma infraestrutura de recarga em expansão, principalmente em grandes capitais e corredores rodoviários.

Cidades como São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba e Brasília já oferecem dezenas de pontos de carregamento público, sendo que muitos deles gratuitos ou com preços acessíveis. Leia o nosso artigo e entenda como funcionam as estações de recarga para veículo elétrico e híbrido.

Como funcionam as estações de recarga?

As estações de recarga para carros elétricos e híbridos plug-in estão cada vez mais comuns em diferentes localidades no Brasil, operando de forma intuitiva. Dessa maneira, em vez de usar combustível para abastecimento, a recarga ocorre a partir da  transferência de energia elétrica da rede diretamente para a bateria do veículo a partir da conexão com um cabo entre o ponto de recarga e o carro.

Essas estações funcionam com dois tipos principais de corrente: alternada (AC), mais comum em ambientes residenciais e comerciais, e contínua (DC), disponíveis em rodovias e eletropostos. Além disso, a potência e o tempo de carregamento podem variar de acordo com o tipo de instalação. 

Qual a autonomia dos veículos híbridos e elétricos?

A autonomia dos veículos híbridos e elétricos muda conforme o modelo, a tecnologia da bateria usada, o perfil de direção e as condições de uso. Para você entender, nos modelos 100% elétricos, alimentados exclusivamente por baterias recarregáveis, a média atual fica entre 250 e 500 quilômetros por carga. 

Contudo, nas versões com tecnologia mais avançadas podem ultrapassar esse limite, chegando a 600 km em uma única recarga. Já nos híbridos plug-in, que combinam motor a combustão com um sistema elétrico recarregável na tomada, a autonomia é mais modesta, variando geralmente entre 40 e 100 km.

No entanto, com a disponibilidade do motor a combustão, esses modelos podem chegar a mais de 700 km de alcance total. Por sua vez, os híbridos convencionais, que não são conectados à rede elétrica, utilizam o motor a combustão para gerar energia e recarregar as baterias durante o uso, oferecendo uma autonomia combinada ainda mais ampla, podendo chegar a 800 km. 

Como é a cobertura de estações de recarga?

A cobertura de estações de recarga para carros elétricos no Brasil tem evoluído de forma relevante, acompanhando o crescimento da frota eletrificada e se espalhando para além dos grandes centros. 

Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), atualmente, o Brasil já superou a marca de 14 mil pontos de recarga públicos e semipúblicos, representando um aumento significativo em relação aos números registrados no final de 2024. 

Esse avanço está diretamente relacionado com maior presença de veículos elétricos e híbridos plug-in nas ruas, que hoje contabilizam cerca de 208 mil unidades em circulação. Para cada estação de recarga disponível pelo Brasil, há uma média de seis veículos por ponto, sinalizando um equilíbrio razoável entre oferta e demanda.

Além das capitais e grandes cidades, mais de 1.360 municípios brasileiros já possuem, pelo menos, um eletroposto, o que destaca a interiorização da eletromobilidade. Estados, como Norte, Nordeste e Centro-Oeste têm apresentado crescimento de pontos de recarga, indicando, um esforço relevante para tornar a recarga mais acessível em diferentes cantos do Brasil.

Essa expansão facilita o uso diário de veículos elétricos, além de reforçar a confiança de motoristas em viagens mais longas.

Conclusão

Se você está preocupado com a disponibilidade de estações de recarga no país, podemos observar no artigo, que a infraestrutura vem crescendo de forma consistente.

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